寫在前面：
你是否也有「兩本書」？
阿茲哈在訪問中提的「兩本書」，其實是打滾職場的真理，工作上的不愉快，需憑藉快樂回憶、美好的人事來保持著正能量，而將壞上司化為反面教材，不是懷恨記仇，而是告誡自己：切記勿犯此等錯。
的確，你是否遇過光說不練的主管？又或是宣告自己是天下無敵、無所不曉的上司主管？若是如同阿茲哈所言，在心裡幽一默：「難道你有過百歲命？」心中會好過一些吧。
人人職場際遇皆不同，你姑且可相信「造化」，但採訪後我想到的是：是人、是鬼或是百歲命的老妖，你我都會看在眼裡，即使我只是芸芸眾生一人。
12月1號人物：拿督阿茲哈．阿都哈密（Datuk Azhar）
吉隆坡捷運公司（MRT Corp）首席執行員
刊於2011年12月1日，《東方日報》，「1號人物」版
吉隆坡捷運公司首席執行員拿督阿茲哈說：「全球不是每天都蓋捷運」，反映他已抓住機遇。
巴生谷捷運計劃貴為大馬史上最昂貴的基建，阿茲哈在9月1日上任時清楚知道理念，自己能舉足輕重。
其實阿茲哈來頭不小，去年中受委暫代大馬森那美集團的主席及集團首席執行員2個月，之前更是森那美集團種植的董事經理，而種植業是森那美集團70%收入的活水泉源。
這位企管經驗豐富的驍將，接受《東方日報》的獨家專訪時，分享著他如何舉重若輕遊走商界時，箇中三昧很簡單：只有兩本書，還有父親的一句話。
阿茲哈的父親曾告誡他；「兒子，你可以成為Orang（眾生），也可選擇成為Manusia（人類）。」
一句言簡意賅的金玉良口，是阿茲哈緊記在心的教誨，他迄今悟出其真諦。「最重要是，你自己要選擇，你要改變局勢。」
當初阿茲哈受欽點出任捷運此等霸級計劃時，他不禁反問「為何是我？」，但也左思右想是否該接任，選擇權在手上。
而阿茲哈的父親用馬來文道出的訓誡，縈迴在心頭。「你可以是一個人，但只是芸芸眾生的一個人，你會丟失了自己，如果你是一名人士，你有一個身份。」
「最後你要成為眾生，還是一名人士，它都不會無緣無故發生，這都是你自己所促成，你無法要求別人為你改變。」
處事為人上班，要的是面容模糊平凡人，還是要鶴立雞群？阿茲哈望著我們時，舉一反三闡釋，「例如，你要成為編輯，或是『獨一無二』的編輯？」
至於是哪兩本書讓他領悟至深？阿茲哈道出別番奧妙；「我個人生命中有兩本『書』──不是真正的書，而是放在腦子裡的書。」
「第一本『書』中記下我工作上、生命中最美好的時光，人與事，我會不時翻閱這本『書』，協助我成長、發展自己，讓我思考。」
「我有另一本書，記下過去我的上司對我所做過的『壞事』，提醒我自己不要重犯這些錯誤。」
所以一本是寶典，另一本是反面教材「參考書」，阿茲哈笑說：「一切是我自己原創。現在這兩本『書』，已有一定的厚度。」
「你從好的上司學習，也從壞上司『學習』。如果我們不喜歡這些行為，又用同樣方式對待他人，別人也同樣不高興。」
阿茲哈說，許多人都誤會貴為一名領導必須萬事通，但這是千錯萬錯，而其中一種壞老板的類型是：四處炫耀自己的本事。
「曾有位老板總愛對人說：『我在建築領域有30年經驗。』在另一場會議時又說，自己在行銷業有20年經驗、會計有10年經驗，我心想，數十年加起來，難道他有110歲？」
「但你不必如此對外人說你無所不曉，不可能有人無所不知的。你這樣做是對己不利。」
他堅持坐言起行，「最重要的是你做過什麼，而不是說會做什麼。」
去年5月森那美集團因超支疑雲而落至群龍無首，該集團主席敦慕沙（左）宣佈阿茲哈為暫代首席執行員，阿茲哈之後在受訪時曾豪情說「森那美要在5年內回本、淨收入達雙倍成長」，但2個月後阿茲哈交棒予峇克里，如今他轉戰捷運工程來達標。
阿茲哈：我主張以簡化繁
阿茲哈說，他是慣於以簡化繁。「我是一個非常簡單的人，視物要以簡單的方法去做，不必兜圈。」
他舉征地風波為例，動用法律來解決問題，應是無計可施之後的方法。「所以我主張先於業主商談、解釋，而你是要處理業主的情緒，就要越簡單越好，若不然搞到繁雜不已，業主不明白。」
阿茲哈總有一股從容的氣質，他說，其實做當家，需要非常高的智商與情商管理，處事易或艱難，事在人為。
阿茲哈涉足之領域五花百門，他領悟到管理品質是一道關鍵。「這要看你如何執行，去完成任務。不論我在製造業、種植業、油氣業都不重要，只要你了解、去處理課題的重點，執行良好的項目管理。」
阿茲哈是特許會計師出身，但他坦承當會計師只有6至7年光景，之後已擢升到管理職，並非名符其實會計師了。
他一馬平川地從保險、通訊業、製造業、油氣業、重型機械，再到種植業，都讓阿茲哈接受全新的企管經驗洗禮。「這種環境可讓我學習良多，我覺得自己是幸運的。」
主管與人父：穩重與執行
阿茲哈比喻，當公司主管與貴為人父，有異曲同工之妙。
提及其平步青云的人生時最重大的事故，阿茲哈就是成家立室。「結婚讓人生方向完全改變，你會變得更穩重，你單身時可以甚麼都不管，但你結婚後，你必須負起責任。」
阿茲哈是將管理家庭之道，套用在工作。「即使你仍非常年輕，你當父親時就必須為孩子著想，規劃家庭的未來，包括買房、買車、為子女供書教學。」
「同理的，身為一名主管，你必須執行你的計劃，確保所有的工作能做好，並讓公司賺錢。」
「奇怪的是，有的人可以成為好的父親，但卻是一名壞主管。他們無法採用同樣的原則。」
對於管理態度，阿茲哈承認，他是一名重視效率多於工作時間的管理人，「以前週一週二沒要務，我甚至可去打高爾夫球，但週六週日有任務，我一定會回來做完。」
「你朝九晚五逗留在辦公室，不表示你就擁有生產力。我不是看你花多少時間在工作，而是看你做了甚麼。」
「我們不是奴隸主，當人們無事好做時，強迫他們一直坐在座位上是沒用的。當前資訊發達，在任何地點工作都無所謂，只要當我聯絡你時，你必須在電話響第三聲時接聽電話。」
阿茲哈（左2起）會見子女的機會漸少，但就以平板電腦存下多本相片簿，即時打開即可解分隔兩地的思愁，其中一張是他與妻子拿汀阿美娜頓，攜著長子丹尼爾（左起）及幼女娜美拉到法國巴黎渡假的合照。
副文三：
工作纏身，妻兒分隔兩地
在英國倫敦出生的拿督阿茲哈，3歲後隨家人返馬在霹靂州太平長大，19歲後重返出生地負笈大學，在1980年初畢業後回馬工作數年。
雖是遊走兩地，但阿茲哈自認是「百分百」馬來西亞人，熱愛大馬的生活方式。
1985年碰上全球經濟不景時，當時他身邊不少朋友都失業了，「雖然當時我還有工作，但不景氣之下，我覺得是機會往外闖。」
那時他剛新婚，與妻子到英國打工，夫婦倆身漂異鄉5年後，夫婦倆打算組織家庭了。
但他才發覺要在英國養兒育女非常重本，「當時褓姆費是每小時8塊半英磅，即使我們夫妻倆每天8小時工作，基本上我們是為褓姆『打工』。」
所以那時他們決定回馬生兒育女，如今長子19歲、幼女14歲，皆在英國求學。
但因工作關係，阿茲哈與孩子的接觸漸少，未出掌吉隆坡捷運公司首席執行員前，一年平均才見子女3、4次，如今他預料一年只能見子女一次。
阿茲哈說其妻子經常埋怨，認為他把太多時間放在工作上，而忽略家庭的生活。他笑稱，「這是因為妻子有在哪裡，當我不在時她可以代表我，到現在我還努力讓她明白這一點。」
捷運計劃纏身的阿茲哈，坦言「零休閒活動」，現在是忙工作，「我以前經常打高爾夫球及旅遊，但以我目前的年紀，我希望花更多時間與我家人在一起。」
阿茲哈說，由於捷運計劃目前剛起步，它需要許多的關注。「目前是非常關鍵的時機，我們必須確保這個計劃朝向正確的方向。」
阿茲哈身負著改造社會的使命感去接掌工作，強調即使捷運不賺錢，但人民會受益，而更具生產力，就是所謂的增值。
冷對指摘：我們是專業人士
阿茲哈強調，捷運工程絕非為大選而展開，「我們讓政治人物來處理大選，我們是專業人士，焦點是在捷運。」
阿茲哈坦言，征地風波的喧囂，讓他感到焦頭爛額，包括被指責。「但我能做甚麼？這是自由言論的國家，人們可以說我是壞人、土地強盜、說我搞『分而治之』手段…我當然非常失望，但我必須克服它。」
阿茲哈寧願不理這些眾聲喧嘩，「每天你都被這些言論影響，你就無法開工了。如果我們感到冒犯似地而去反駁，我想這於事無補，我們在這是為國家、人民好，而不是只為政府。」
他反問：「有人說這是為大選買票、歛財等，但如果我是政府，為什麼大選快來了，我還要建捷運，搞這麼多問題？」
至於出掌捷運公司後馬上接過征地爭議的燙手山芋，是否有一絲後悔時，他答得妙：「沒有，只是低估工作量。」
「雖然我很累，但我享受著工作，而且目前蓋捷運，是為了將來，這是莫大的滿足感。」
巴生谷捷運工程是大馬史上最昂貴、規模最大的基建，不論是技術層面或是財金投入，近年來要屬大馬最繁雜的項目。
阿茲哈深明這是難得一遇的機會，「我們不是每天都建捷運，即使是當前舉世一看，你可以屈指一數有多少捷運工程在建著──非常少。」
如今阿茲哈不諱言，征地爭議一日懸而未決，一日就如劍在弦。「是否有壓力？每天都感受到。」
「但要切入解決，設身處地，從擁地權業主角度去看待。假設我父親在武吉免登留給我一塊地，但政府要拿走，我該怎麼做？」
姓名：拿督阿茲哈．阿都哈密
職位：吉隆坡捷運公司首席執行員
年齡：50歲
家庭：已婚，育有一子一女
資歷：
─2010年5月：曾暫代森那美集團主席及集團首席執行員2個月
─曾是森那美種植董事經理
─切爾西資本公司創辦人兼董事經理
─1989年：英電訊公司內部稽查經理
─1991年回馬，在大馬保險協會合作社，出內部稽查主任
─1994年加入森那美集團，曾出任集團旗下多項要職，如森輪胎國際公司、森Conoco能源的商務發展董事、工程油氣的集團總經理
─2001年11月至2002年10：國企國際控股的集團首席執行員
─2003年：重返森那美集團，出任森那美種植的商務發展董事
─2004年7月：大馬拖拉機控股董事經理、兼管森那美重型機械部，掌管中國、香港等地亞太區業務
─2006年7月：森那美種植董事經理、兼任森那美集團的種植、農商部執行副主席
專業社團經歷：
─曾任大馬棕油協會主席、大馬棕油董事成員、大馬棕油理事會成員
─英國特許會計師協會院士、大馬會計師機構成員
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