東瀛足跡

（這是半年前的日本行腳掠影，登在FACEBOOK好久了，如今再用來轉載，再加補一些資料。時間飛快地過去，原來耗著耗著就這樣將日本變成了回憶。）


走路也是一種藝術。在日本多個地區走走停停，我不時俯視自己的步履，看著地面。然後就發覺在日本不同的地區，連水道蓋板也充滿巧思！而且每個水道蓋板都繪上該地區的特色， 真是街頭驚艷。

拍相時我穿著的球鞋陪我浪跡天涯，然而在上個月時已遭人爆鏡失竊，鞋子也變成很無常。不過，在日本各城市街頭地面上的水道蓋板則是很永恆了。

妙的是這些水道蓋板或是地面鋪磚，全都巧妙地嵌入這地區的歷史背景，一目了然地用圖片說著故事。

地點：長崎市，日本

怎樣善用空間，怎樣傳達訊息，其實這是大眾傳媒的精華。然而我們看到日本人會在地面上的磚塊，善用著那方寸空間將最其強項展項出來。（你以為像大馬，只會將旅遊部長與首相的相片放得老大製成海報四處張貼？）

所以走在長崎士時，低頭找著水道蓋時，並沒甚特別發現，但卻讓我發掘到靠近長崎JR站的行人天橋的磚鋪地面，鋪上一個設計圖，圖中的四眼橋也是長崎的旅遊景點之一。

可惜我沒有去到這座四眼橋去觀禮。

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地點：倉敷（Kurashiki）日本

倉敷坐擁日本第一家西洋美術館—大倉美術館，除了有美感的氛圍，最醉人之處是貫穿中心區域的倉敷川，說是川，其實是小溪，但兩旁種了88株楊柳，全場散發出一種淡淡幽幽的步行情懷，原來整個場景是保存著百年前的情懷。

所以連水道蓋，也畫上了楊柳，婀娜而優雅。

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地點：姬路，日本

姬路城是一座位於日本兵庫縣姬路市的城堡。由於其白色的外牆，也被稱為白鷺城，白鷺就是整個城市的精神，所以其水道蓋以飛揚的白鷺作主角。

當然，過後去到白鷺城看見那白盈盈的城堡時，那是另一個鬼斧神工的傑作。

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地點：日本神戶市

這水道蓋將神戶的異國情調與現代化特色都以四格畫呈現出來了──碼頭、街燈、城堡，讓遊人來通過行色匆匆中去認識這座城市，日本人的匠心，我不得不佩服。

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地點：日本神戶市

當然，你也可以感受到神戶的歡樂洋溢氣氛。

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地點：日本神戶市

神戶是作為日本的代表性的貿易港口而發展起來的國際化大都市。所以這水道蓋就以大城市的面貌，倒影在地面。

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地點：日本神戶市

神戶給我的感覺是一個時尚的城市，還有一種精練的氣質形象，望著地面這塊水道蓋時，我聯想到浪漫。

但其實神戶的地勢陡坡處處，山巒起伏的地勢像一個波浪城市，我無法忘記那晚抵步時在神戶的陡峭街道上迷路了近一小時找那間青年宿舍。所以看著這張水道蓋板時，那種蜿蜒與起伏的地勢，在我腦海中揮之不去。

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地點：日本神戶市，靠近異人館（舊大使館區）一帶

這是豎在路邊的防撞欄（我猜），一排列開，趨前一看，原來是刻畫著神戶的異國風情的建築物。的確，這是一座洋溢著傳統歷史和異國情調的古老城市。

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地點：日本奈良市

●奈良是非常小的地方，但有獨特的格調，全因有8個世界遺產、街道設形同八世紀的中國。但走在奈良時可感受到古都特有的優雅步調，而其水道蓋板是簡約風采。

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地點：白川鄉，日本飛驒地區

這水道蓋板將白川鄉的合掌型屋頂的特色刻繪上來，白川鄉整體看起來就像童話世界一樣，除了仰頭感受著那奇幻的景色，低頭一看，原來呈「人」字形的屋頂也在腳下。

難得來到白川鄉，詎料那時大雨滂沱，我全身打著寒顫在風雨中看著淒迷的合掌型屋舍，相當地迷幻。

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地點，日本歧阜縣，飛驒高山市

●這不是水道蓋，而是嵌在地面上的指示標牌。走在高山街區的磚鋪地面時可以看到這指標牌，典雅而別致。

京都車站感覺

京都，是「三步一寺廟，七步一神社」。然而，我在京都的出發點，卻是在一座的時髦的車站內。當然，這是旅人的出發點。

第一次遇上京都JR車站，是從奈良出發抵達，見識到這座雄偉的車站時，已是入夜時分。逛了一整天的古都奈良再去到京都，我整個人已是饑腸轆轆──要找吃的來慰籍自己的腸胃，也要找對方向去京都車站搭巴士寄宿青年旅館。

但是，在京都車站裡的洶湧人潮，那種隨波逐流的迷失感又萌生起來。特別是，我怎樣去找到巴士車站？

那時開始，我就服膺于京都車站的「偉大」。我先去客戶服務中心去找一張地圖，雞同鴨講地與一位中年服務員問清了情況，還好他還可聆聽英語，但我們僅以30%的理解程度來溝通。到最後他拿了一張日文的車站地圖給我，還用MARKER筆劃上了如何步行到巴士車站的路線圖。

然而，我還是迷路。特別是四處與我擦身而過人群，那種茫然後襲上來時，我覺得被淹沒在這迷宮裡。

從這一點去到另一面，可以用「長途跋涉」來形容，要穿越一個中央大堂，再轉折，上一層樓，然後又穿越另一個大堂，才到戶外的巴士站了，那是另一個方向的目的地──怎麼有這樣大的車站？

我終于找到了巴士車站後，原來是在京都塔酒店前一片偌大的露天場地。放下了心，然後我就去醫肚子了。拖著笨重的行李，我已倦怠得不想重回京都車站去找館子吃。

所以我奔到了對岸，找到一間麥當勞解決晚餐，那是我第一回在日本吃到麥當勞，更發覺那兒的麥當勞另有乾坤（這下文待解）。

然後，就花了一小時搭巴士來到京都青年旅館。

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京都車站是京都的出發點，我在翌天就開始逛京都，直至要離開京都趕往神戶前，再重返京都車站。那時，我才真正地走入了京都車站的腹地。



有人說，京都是屬于木質的，散發著霉味，但那意味著生命還在延續，可是仰望京都車站時，是另一種禮讚。

那時陽光普照，歷經了京都多座幽深肅穆的古剎，在整座古都都是古拙素雅之意，京都車站卻是以摩登先進的鋼鐵設備鶴立雞群。當然這是帶著一種格格不入的姿勢。

然而在夢囈感傷著京都那股千年風韻時，京都車站的趕超氣派，卻是另一種輪迴的感悟。特別是車站大樓玻璃牆映照著的藍天，鑲嵌著這坐古都生生不息的氣息。





我在夜晚時沒有發覺這座玻璃鏡牆是如此明徹，但白天時看到如此湛藍的天空印拓在整座大樓的玻璃牆時，白云也走過了車站，彷如有另一股生命力。


京都車站的建築外立面大多採用了玻璃牆面，配以透明、銀、灰、白的素色調。其實，大片的玻璃牆面對著傳統的京都街道，映射於其上的是京都浮雲的天空。這是京都車站的設計者原廣司的主意──這是「京都天空的設計」。




其實在之前已閱讀過京都車站，然而真正觸目所及時，卻是另一番非凡的感受，因為你感受不到它是一個車站。

特別是步入車站的大堂，可以感受到一種氣派，橫向狹長的大廳是以蜂窩般的鐵骨鋼管漫天覆蓋著，讓你看到京都的天空。陽光碎碎地灑落下來，曲面的金屬網架和玻璃雖然給人的感覺是硬繃繃，漫溢著科技的氣質，而那種幾何圖形在不同的角度下組成視覺上的迷眩感。

整個大廳是以自然的採光，有些溫熱，但是高溫之下還是覺得很廣大。由于要抬頭環視，在霎那間只是覺得非常地渺小。

京都車站除了擁有繁多的火車軌線與月台外，但包含了百貨公司、購物中心、文化中心、博物館、旅館、地區政府辦事處以及一座大型立體停車庫。一座別離聚散的驛站，卻像一座功能繁複的有機體──其實來到這裡的訪客未必是乘客。

以前的日本人都會使用包袱布包裹東西遠行。而京都車站的複雜性，提供車站以外的功能，是日本人的那種「包起來」的精神寫照，就是包羅萬象。

（在馬來西亞，我們稱為「一站式」，只是我想到在吉隆坡只有KLCC雙峰塔是內嵌軌道公共交通工具的商場，谷中城需要步行一段距離，至于KL仙特拉車站總匯呢？哈，你會駕車去十五碑塞車一輪後再逛街嗎？）

我對京都車站那些商店沒甚興趣，所以走到去了車站的西側，去瀏覽其建築風格，嘗試聆聽著其建築語言。

據悉整座京都車站有60公尺高，扶搖直上的電扶梯的盡頭，是另有乾坤。

我先在中段的電扶梯停下來，然後四處瞧瞧，看著那片玻璃鏡牆，映在鏡裡的白雲飄零著。

接著再舉步出發，原來電扶梯還有另一截，眼前是白花花的一片，那時可是4時許的晌午呢！陽光的映照讓我幾乎望不到前路，只是一手遮著雙目邁向電扶梯，其實可以乘升降機，但是，捨不得。

所以，我扶搖直上。

電扶梯冉冉上升，越升越高，怎麼這麼長、這麼高啊！其實電扶梯旁還有呈弧形寬台階的樓梯，但我無力拾級而上。環顧眼前的景觀，彷如綿延起伏的疊嶂。

漸漸的，眼界豁然開朗，那種亮與拓展，帶給你一種新鮮的震撼，原來還有這麼大片的空間，懸浮著。我轉身再望望那曲面雨棚，鋼條編製出另一番的縱橫交錯、別有韻緻的幾何圖形狀。

在不同的角度去看這屋蓋，你看著那線條與弧形，多麼地俐落與剛毅。

曲面雨棚相映在玻璃牆面上，呈現出對稱的兩個形體。除了可見證鋼與玻璃的藝術，這也是物理世界的另一種堂奧。

終于，來到了京都車站的頂樓，回眸，原來是如此高聳的高度了，底下深幽，那是陽光下的陰影。其實深幽處就是適才立足的車站大廳，你才發覺原來這廳的尺度超大，因為其西側是升高的，難怪在最底層佇足大廳時不會覺得有分層的感覺，而不知道另有一個天地。

在乘座電扶梯升高時，其實有一種上祭祖膜拜的莊重感覺，因為不可知，因為你覺得在最頂端時，上天會傳遞給你最充沛的光明。

頂樓，就是天空廣場。原來還有廣場上還有廣場！眼界突然翻覆看到另有乾坤，可真是「無常」的洗禮！那是非常寬敞的空間，四處是以透明的圍牆建設著，視覺上是不設防可以將整個京都盡收眼簾。

我最歡喜的是這個天空廣場有一片扶疏的小花園，那時還有幾個可愛的日本小孩隨著家長在跑動，你如果不知道這是車站，僅看相片會以為這是一座平地花園。但是在懸浮半空看到一絲綠意，你會覺得有一種生機，溫潤著生命。

我走近那透明圍牆瞧，京都車站的四週是城市景觀，沒有看到叫人牽腸的古都幽懷。只是看到先進。不過京都的天際線是相當清朗的。 另一側的圍牆則可以看到京都車站的軌道，看著列列的電車、火車與子彈火車停駐與飛奔，稍縱即逝。

在吉隆坡，我們是否有這樣的免費場所去觀覽整個首都的景觀？有，吉隆坡塔，但你要付費，雙峰塔的半空高橋呢，你要排隊（而我上過第88樓看過吉隆坡的全景，意外地竟然沒有一絲感動）

可是在京都，在一座屬于公眾的車站，就將京都收編起來。

當然，在這圍牆俯視，你又會覺得這是一座牢籠，困鎖著你。只是仰望的話，天空就是底線。

我看到這座介紹整個京都車站的設計圖紀念碑，還好有英文，讀畢才恍然大悟！

原來整座京都車站是以「谷」型來設計，整座箱形的建築物是兩側逐漸升高，這是仿照京都的地理特徵而建，京都就是一個盆地的地理環境。

同時，設計者原廣司認為，今日的京都依然清晰地保留著1200年前平安京時代的城市形態，其歷史的一個重要內容是城市地理特徵。因此，他的方案意圖是設計成地理上的、作為城市通向「歷史之門」的聚集場所。

而京都這座千年古都坐落在盆地，奈良也在盆地，有人說日本近世的政治文化中心都在盆地，所以其實日本人有一種盆地思維，需要環山包圍下才能感到心安。而一座于1997年建峻的京都車站，也以盆地的意象來將整座京都的特徵包容下去，可真了不起。

雖然京都車站在落成後引來不少爭議，不過我覺得這座車站，還是值得詠嘆的雄偉。

後來，轉身就回，再步下電梯重回那大廳，重做一個旅人。不知何時會重返，因為當時下一站，就是去神戶了。只是到現在仍是難忘京都車站。

浮光掠影：東京

要簡化來形容東京，或許可用一個字「哇！」，馬來西亞式的就是「哇勞eh！」，獻上的是視覺的犒賞，還有屏息的體驗。有璀璨的霓虹燈，有遲暮的古剎，就是什麼都有，而且是「多」。當然要值得一提的──人。

在澀谷的十字路口前，你覺得自己像沖入了海浪般會消失掉；擠在火車廂裡時，你覺得自己像融化的水氣一樣，因為在熱騰騰與擁擠中，你已喪失了自己。

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Location: Shibuya, Tokyo
東京澀谷十字路口

Shibuya Crossing is just outside of Shibuya Station and is possibly the most photographed street crossing in the world.

Nearly everything in Shibuya makes Tokyo interesting. High class department stores, flashing neons, foreign-affliated musci stores etc. It's a fashionable area that set the latest trends.

Walking at the busiest center down, especially this junction you can feel the vibrant of the city.

How many million people pass through this famous junction? I have no idea. But I guess that would be million.

東京澀谷的十字路口可說是日本繁華的最佳圖騰。在這里看到人群非常地洶湧地奔來跑去，像以前的織布機一樣，疾馳著的梭子，人人的衣服色彩斑斕拉展開來。但這些等候越過馬路的人來得快，去得也快，似行雲般聚散無由。

而我，也是其中一個過客。



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Location: Shibuya, Tokyo

東京澀谷十字路口

亮起綠燈了，行人就散盡，顯得空蕩蕩的一片，但未消多久，行人就會火速地聚集起來。一亮起紅燈時，如崩塌的蟻巢般，每個行人就會離散。

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Location: Shibuya, Tokyo
東京澀谷十字路口

從日本回來後人人都說我黝黑了──不可思議吧！就是因為這一天逛在如此爽涼的天氣下，陽光溫柔地像敷在臉上帶來涼快，我就這樣帶了東京的陽光回來馬來西亞，作為一個相當有趣味的記痕。

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Location: Shibuya, Tokyo
東京澀谷十字路口

在澀谷沿途可見到許多古古怪怪的廣告牌，以及新點子。在新宿等的馬路沿途見到許多斑馬線，街道明亮潔淨，不似香港街道般地雜亂。加上舉目可見都是名牌商店，都是搶眼球的巡禮。

那我到底看到什麼而訝異起來呢？我竟然也忘了。

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Location: Harajuku, Tokyo

東京，原宿

Watching this teen in cos-play, i just like the other bewildered tourists standing there to catch ths show, and eventually I ask the permission to have a photo with her. In an unexpected way this bleached headed teen agreed,and she was really polite and totally different from the monster-like appearance.:)

我對于原宿的初步了解，說來是有些曲折，因為我知道Gwen Stefani的伴舞團是一批亞裔女郎稱為Harajuku Girl，未到日本與上網谷歌一番前，我就奇怪什麼是Harajuku。

後來步履來到了原宿，哦，這就是原宿。

這裡是出名的奇裝異服人士聚集之處。看到她們時覺得有些魔幻與奇特，但她們依然我行我素。

為什麼她們要穿到這樣？我不知道。但她們不是一個人，而是一堆又一堆地站在原宿車站附近，有人形容這是東京最好看的馬戲團。我那時有些鬼祟地舉起相機去按快門，後來就覺得不如試試趨前問是否可合照。

出乎意料地，眼前這位白髮魔女說ok，她彬彬有禮地鞠躬挨過來，click，一個快門後，她再三地言謝離去。雖然外表看起來有些怪異，然而那種有禮的態度讓人覺得不搭調，卻感到一種和諧美。

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Location: Omotesandō, Tokyo

表參道，東京

這到底這是什麼？原來是廣告車，將真人擺放在一個透明車廂裡，該是展示著服裝或是什麼的，就像「金魚缸」一般。然而這是真人秀，就是將人商品化、物體化，人是不是主角？不是，那只是商品的點綴品。

我隔著一條馬路窺看，然而無法正面看個究竟。行色匆匆下只有按下快門了。

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Location:Takeshita Street, Harajuku, Tokyo

東京原宿竹下通街

It's an "advanced" version of Petaling Street, of course it's far more crowded than you can imagine. When you walk further down and make some discovery shopping, I thought I was an alien to this place. This is call fashion?

這條街狹長而擁擠，人多得是被人推著走。但是裡頭兜售的都是稀奇古怪的時裝與服飾等。有許多像武俠小說裡跑出來的奇異人士，包括我見到一個滿頭都釘了環子的tomboy，可惜沒有拍下相片。我給這條街一個感嘆號！

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Location: Omotesandō, Tokyo

表參道，東京

If you need to be trendy and spendy, here the place to go.

The boulevard lined up with trees offers numerous international brand outlets, ranging from Louis Vuitton and Gucci to the more affordable GAP. You can say it's the closest Tokyo gets to Paris.

This is a nice place to stroll, well, I enjoyed my window shopping under the sunny day.


表參道位於東京都澀谷區及原宿站前附近，喜歡時裝的就會來這裡朝聖。相當陡坡的行人道在藍空下，顯得很有格調。加上夾道的名牌商店，是一種物質精神上的召喚。

然而徒步當中，已是一種「因為我值得擁有」的氣氛享受，即使我無法擁有這些名牌商品。

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Location: The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ,

Marunouchi Tokyo

東京 丸之內 東京三菱銀行 總行

Marunouchi is a commercial district of Tokyo located in Chiyoda between Tokyo Station and the Imperial Palace.

This neighborhood featuring western-style brick buildings, wander along the street is a totally different feel---, it's nostalgic sense and providing picture-postcard view, especially the architecutral view is really satisfying.

在千代區時，告別了原宿那些擁擠的人群，嚐了咖啡，繼續上路，就來到了東京金融區丸之內。東京三菱銀行總部的外觀壯觀雄偉，顯示出其歷史性，而其西方式的建築風格在夕照下顯得巍峨，但迷離。那時東京開始刮起冷風了。舉目可見這座銀行，在想像著上班時間的熙來攘往情景。



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Beutiful skyline view from the Imperial Palace.

位於東京都千代田區的東京皇居範圍，舉目可見丸之內的商業大樓櫛比鱗次地排列開來。



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Location: View from Imperial Palace Square

東京皇居附近

在暮色中看著東京皇居的氣勢悄悄隱去，沿路走著去銀座時，就邁入了另一個繁華之地。而皇居外有作防禦用的城池，在夜色中倒映著大樓的影子，夜色就開始展開了。

而我的日本之旅，在那一刻才真正開始…

（待續）

Tomio in Japan*2 ：對你行大禮

在日本，除了看櫻花、古剎、小橋流水等的風景，其實最吸引人與深具一股魅惑的，是日本人的社會。那是一幅人文景觀圖，整個社會就是一道比旖旎景色更精致考究的圖景。

當然，就是因為日本人的社會，造就了日本出現無數個世界文化遺產的景點，這些景點都是經過審慎與細緻的保修後，才似原封不動地遺留至今。日本人那種講究與周詳的功夫，你不得不佩服。

日本人太過會為別人設想。怕製造麻煩、在有事情時不停地道歉，或者，不停地道謝，甚至鞠躬。

在馬來西亞，說「謝謝」、「不好意思」或是有禮相待不是一種文化，你在收銀檯付款給那些友族同胞時，沒有人會望你一眼，或是說謝謝，這只是其中一個例子。

然而在日本，每名客戶都感受到賓至如歸的感覺。他們在收銀時，會將你應支付的款額道出來，你付款後，再將數額唸出來，然後再唸出說應找回的數額。若是付較大面額的紙鈔如一萬日圓，而需找回9000餘日圓時，收銀員會先將9000日圓一張張地數出來給你看，再交到你的掌心，接著再將其他零錢逐一歸還找回給你。

然後，還有一聲謝謝與鞠躬，還會掛著一張甜美的笑容。

與大馬相比，這種服務精神簡直是天方夜譚，我們只會遇到撲克牌般的木臉，甚至要理不理地找錢給你，這些情況在服務業的前線工作人員，比比皆是。

我在日本多個城市見到他們找錢的認真時，簡直是愣住了，他們的客氣反而使到我有一種前所未有的窘然，因為我不懂得日文，只能點頭報以日文。

或許就是因為我們來自一個不深諳珍視別人的社會，在這種冷漠與一切理所當然的洗禮下，面對一個陌生人如此重視與盛情，會感到不自在。

而在大馬的客服員或服務業領域的人士，哪怕那位是你的米飯班主，許多客服員會將你棄之如敝屣。

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在日本的吉野家快餐、麥當勞或是一些餐館用餐時，我會奇怪為何那些員工看起來會如此地敬業樂業，而且連旁人都會感受到他們對工作的熱忱，即使事實上並非如此。

他們的勤快的動作，舉手投足間的明快俐落，似乎沒有一絲疲態。

那晚我疲憊地在長崎車站對面的吉野家享受著晚餐，發覺日本的吉野家與大馬的格局不同，那是以迴繞式的吧檯方式上菜，方便落單的食客，而且價格是超級廉宜，屬于日本優惠套餐，比例上是比大馬的吉野家價格來得便宜。

我看著一名看來已有40餘歲、瘦伶伶的安娣忙得團團轉。她是穿著規範制服的裝束，頭頂著鴨舌帽，束起了馬尾，然而她的動作爽快，一下子寫菜單，轉頭間又上菜，最後又奔去收銀櫃台為離去的食客結帳，片刻後又奔去收拾狼藉的飯碗。這樣的過程不斷地重復著。

但是，她看起來活力四射。

當然還有要在每位食客前來或離去時，要高聲張喊，然後眾員工一致地喊（我想該是那些「歡迎光臨」、「歡迎再來」的問候語）。但是食客們包括我，都是木無表情的。

而吉野家由于是通宵營業，價格廉宜，不少流浪漢似的食客就會來此尋求一餐的慰籍，整個餐館瀰漫著一種落寞的氛圍。

我望著她，那時已是晚上10時許了，吉野家是24小時營業，而她是否是輪值夜班呢？怎麼她好像沒有一絲倦容呢？

她知道我在注意著她，以為我有事要吩咐，眼神間馬上意會般欲舉步前來。我馬上轉移目光望向他處。

到最後，我完成我在日本首嚐的吉野家，只是一個牛肉飯加麵條的套餐，味道不錯，然而在饑餓的情況下，還是覺得可口。

然後離去時，我身後又響起一堆我聽不明白的聲音，那是晚上10時半傳來的溫情。


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我在東京的新宿，闖入了GAP的時裝店裡。在大馬我也極少光顧GAP的衣服，我彷彿就知道自己不屬于GAP。

但那時一入門時，就有一名漂亮美媚豎立在門口，笑意滿臉，長長的眼睫毛，濃厚的化妝，就像一個活娃娃一般，比手劃腳般。我猜她應該是說著GAP現在舉行著大減價，一樓是什麼，二樓是什麼等。

像她這樣的貨色的美媚，其實是隨街唾手可得。

逐層樓跑上去瀏覽，發覺價格都是相當貴，兌折令吉後仍是數百令吉的衣褲，所以我是走馬看花般地，到最後我又轉回樓下離開。

離開前我仍然注視著這樣美眉，她是逢人就說話，而且是連續不斷地，即使迎面而來的顧客只與她擦身而過0.01秒，她就像上了鏈條的洋娃娃一樣，吧啦吧啦地說個不停。

當然，還有一張笑臉。

我與她擦身而過，我想她又是該對我說「歡迎再來」等的話。我望著她，對她報以一個微笑，她也笑意回報。然後，我在店外再回頭望她，那時候恰好她面前沒有顧客出現。

在短暫的那一剎那，我看見她將整個臉皮像卸裝一樣，鬆垮了下來，她的臉龐化為木無表情地，我想她是在爭取著分秒必爭的休息時間。

不到半分鐘，又有顧客摸上門了，她又重新掛上一張笑臉，儘管只是堆起了笑容，我想這樣的笑容就像要披甲上陣一樣，該是很沉重與疲累的一件事。鎮

而她的工作，該就是要扮一個活偶，如鸚鵡般地逢人討好說話吧！

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坐在子彈火車時，車掌前來檢查車票時，他們一身西裝筆挺走進車廂前，總會行鞠躬禮。然後，就會逐個座位趨前，要求檢票。

當然，他們也是一致地堆出那種笑容。

在馬來西亞，我們會在進出什麼場合時才行鞠躬禮呢？當然只有官方場合──法庭與國會。那都是我工作的地方，你在離去或踏入時，都得對著法官座位或是議長座位鞠躬，代表著對法庭與國會的敬崇。那是一種帶著敬畏地瞻仰儀式。

●車掌或是火車檢票處的員工都是不馬虎的西裝筆挺，這種裝扮除了是一種禮貌，也讓你覺得他們對一份職業的敬意。

然而，當你進入一個車廂，也看到車掌對著搭客行鞠躬禮時，我有一種飄飄然的感覺──原來自己被捧得如此高高在上。

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在長崎乘搭街車（就是俗稱的電車）時，我為了要拍照，所以當時在擁擠的情況下，將我面前的一個座位讓給了一個老婦坐下。

那時我不知道她是一個老婦。因為看見她瘦小的身影，是穿著一身的粉紅色的套裝，我以為她是年輕妹妹。但她一坐下來抬眼望我時，我才察覺她是一個逾60歲的老婦。

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在日本處處可見到老人家，在火車上看到他們「成群結隊」地出外旅遊，我是在前往阿蘇火山時看到這幾位安娣，樂也融融地在火車上吃便當，過後吃著零食聊天出遊。

當然，日本太多樂齡人士了，60歲可說是壯年，據說有些「上了年紀」的人即使讓座給他們，他們也會拒絕坐下的，就是「我還不年老色衰」的潛台詞。

但這位老婦就這樣坐下了。我就跑去另一邊舉起相機拍街車外的風景了。

我在到站下車時，再度經過那老婦面前時，我見到她立起了身子，向我行了一個大禮，臉上盡是一種言謝的笑意。

那時我是相當地愕然地望著她。有些窘，但覺得這真是不可思議的事情。如此的客氣的民族，我倒是嚇了一跳。

或許在長崎這些較為「樸素」的地區才會有這樣情況，換作東京我猜可能也不會有如此感恩的老婦會在較後立起言謝吧。

然而，日本人的那種禮儀與客氣，確實是讓人側目。似乎，一個讓座都讓我成為了偉人。

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我是聽見有人認為，日本人的有禮，其實是假客氣。但即使是帶著一種矯飾，但我不覺得虛偽。那是人際之間的潤滑劑。如果我聽得懂日文，可能我會更加地體悟到他們的善意。

我就問住在日本的朋友Q：日本人是否會發脾氣的？你有見過日本人會對別人破口大罵的嗎？

Ｑ說：當然有。

他們也是人吶。

禮多人不怪，以前中國被稱為「禮儀之邦」，但日本似乎還是保留著中國遠古時代的習俗，而成為禮儀之邦。當然日本人這種禮儀與客氣，其實是連帶著其他社會現象與社會的深層意識型態有關，那該是另一則文的主題了。

（待續）

Tomio in Japan：日本遊記*1

以前在大學時，副修日文來作補充學分是一種時尚、歷久不衰的風潮。我身邊的同學朋友還需要清晨4時到語文學院排隊，來求取學額！

這種夸張的哈日程度，我覺得驚訝，為何日文如此受落？所以我選擇逃離日文，我就是不學日文。有一種自鳴清高的優雅，我跑去學泰文。

然而在10年後，只會一兩個日文單字的我，卻踏上了東瀛的土地，然後聽著滿場只有日文、裝可愛的日本女性聲音說著日語，我一句話也聽不懂。

有人說「為什麼你不學幾句日語上路？」

但來不及學習，而且我心底裡也告訴著自己，用不著學吧。我心中的惰性讓我放縱著，就是不學日文。

所以去到日本時，我真的是像摸黑一樣，造著那些漢字來猜測著意思，然後極力地辨識著日本字的字形。

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然而，在日本的土地上，我卻找到了我的名字。

我的名字變成了「富雄川」。原來，日本有一條河以我命名，technically我可以這樣無賴地說，這種想法讓我沾沾自喜一下。事實上這只是巧合。

當然，我才發覺原來我的名字也有一絲絲的日本味。若是羅馬字拼出來的話，就是Tomio。

那時是我在奈良縣迷路時，在路邊的地圖牌子看到標記。這種邂逅讓人乍然一喜。

只是這條河以「富雄」為名，到底是有什麼典故的呢？

後來我終于找對了路回到了車站，又在車站的牌子上，看到「富雄駅」（即富雄站之意）的標示，意味著我的名字成為奈良市民認識的字。

當然我不是什麼偉人而要一條河與一個車站來為名銘記。然而這種找到與自己相關的樂趣，讓我更加雀躍地，展開了我首次的日本之旅…

第一章 ，未完